Flying Scotsman

[robogovi4]

kak naslof već veli, "Leteći škot" pa evo malo nekaj na temu:

Ovaj trocilindrični Pacific kojeg je 1923. dizajnirao Nigel Gresley smatra se najpoznatijim u svijetu. Izgrađen je u radionicama Velike sjeverne željeznice u Doncasteru, koja je iste godine postala Londonska sjeveroistočna željeznica (LNER). Leteći Škot (engleski: “Flying Scotsman”) pripadao je nizu od 77 jedinica koje su se uglavnom koristile za vuču brzih vlakova na velikim udaljenostima između Londona i Edinburgha. Zatim je prešao 630 km koji su dijelili dva grada u 7 sati i 30 minuta, bez zaustavljanja zahvaljujući zahvatu tekuće vode i međucirkulacijskom koridoru u tenderu koji je omogućio da se vozački tim promijeni na pola puta. .
Tijekom svoje duge karijere Flying Scotsman nosio je nekoliko brojeva, a najpoznatiji je onaj LNER-a: 4472. Godine 1947., u vrijeme nacionalizacije željeznica, prenumeriran je na 60103. Zatim je 1960. Flying Scotsman dobio “Njemački -style” usmjerivači dima. I ne možemo prebrojati livreje koje su isprekidale njegovu karijeru.
Povučena iz komercijalne službe 1963. nakon što je prešla više od 3,2 milijuna kilometara, lokomotiva drži dva rekorda u parnoj vuči: to je prvi stroj koji je službeno postigao brzinu od 160,9 km/h 30. studenog 1934.; završila je i najduže putovanje za parni stroj: 679 km bez stajanja 8. kolovoza 1989. dok je putovala u Australiju. Svoju ozloglašenost nedvojbeno duguje svojoj karijeri počašćenoj događajima kao što su njegovi boravci u Sjedinjenim Državama, Kanadi i Australiji. Nakon dugog razdoblja neizvjesnosti u vezi s njegovim operativnim statusom i nakon velikog remonta, Flying Scostman vratio se na tračnice 2016. godine.

A tim povodom, doletil je i do mog "depoa" al u 1/87 pa evo:

 

[robogovi4]

II. dio.

 

[crhav]

Lijep model, sve najbolje i nek te vozi svugdje.
Vidim to je Marklinov model u mjerilu HO, sto u realnom ti engleski modeli su malo (gabarti..) manji od Europskih. Jer normalno Engleski modeli su u mjerilu OO, sto je malo vece od nasih. Slicno mjerilo je imao i Rivarossi.
Jos jedan put, lijep model!!
Pozdrav

 

[robogovi4]

Ha, model je nekih 26 cm, sad, kolko to odgovara toćno mjerilu, nemam pojma ali no. Uglavnom solidan komad modela, je da nisam ljubitelj "engleza" al evo, ovaj je iznimka i definitivno u živo izgleda bolje nego na "Matrix-ovim" slikama tak da mi nije žao kaj se "doletil" do mene

btw, vidim da je u prodaju pušten i Trix za DCC tak da.......... ak još ko ima koji "bubreg" viška, navali narode.

 

[crhav]

Tu trebas sad kupiti i engleske vagone??

pozz

 

[robogovi4]

Tu trebas sad kupiti i engleske vagone??

pozz

E to bi sad mogel bit malo žešći problem, mada, najava je nekakvih "CIWL Pulmann" vagona (a i Rivarossi je već vani) koji doduše više idu uz EST 241 ali za silu........

 

[nik]

E to bi sad mogel bit malo žešći problem, mada, najava je nekakvih "CIWL Pulmann" vagona (a i Rivarossi je već vani) koji doduše više idu uz EST 241 ali za silu........

Moraju biti CIWL vagoni britanskog gabarita koji su prometovali kao 'Night Ferry' između Francuske i Britanije.
https://en.wikipedia.org/wiki/Night_Ferry
To su CIWL vagoni tipa F (F kao Ferry).
https://www.reddit.com/media?url=https://i.redd.it/diagram-of-a-ciwl-type-f-night-ferry-sleeping-car-built-in-v0-wjymjslqv1k81.jpg?s=ec5a29e5d05c77fe65b0a6f21f1c25ba38b91446
H0 modele je radio LS Models.
http://www.british-ho.com/showcase/passenger-coaches/ls-models_night-ferry-coach_ciwl-type-f_1.htm
http://gamos81.altervista.org/Estero/Carrozze/CIWL/letti.htm
To bi bila prva dva seta; 49121 i 49122 te dva solo vagona, 49126 i 49127.