NClight
Hybernated
Pa, u stvari prednosti baš i nema, osim nekih koje su riješive i u klasičnom DC-u kao npr. nema ktratkog spoja kod povratne petlje (ali zato zna biti kod klasičnog analognog blok-upravljanja)
Maerklin ima svoj digitalni sustav, koji su unaprijedili na MFX a ima ugrađenu ograničenu mogućnost prijavljivanja lokse i ostalih dekodera centrali (dekoder šalje podatke u centralu, dakle dvosmjerna komunikacija) što je tek sada moguće sa DCC Rail-Comom.
Uglavnom, kupuješ ime i tradiciju najstarijeg proizvođača, nešto tehnologije i to je to... eh, da... i taj neki feeling pripadanja Maerklinašima tj. nešto između ekskluzive i tradicije sa spikom "totalno drukčiji od drugih"
Što se tračnica tiče, ima nezavisnih proizvođača koji nude dogradnju na srednji kontakt svojih tračnica (npr. Peco, Tillig) ali i dalje ostaje problem sa standardom kotača i konfiguracije skretnica.
Radi se o cik-cak trakici od metala sa kontaktima koja se polaže ispod standardne DC tračnice. Ovdje finije tračnice ne prolaze pa si ograničen na visoke tračnice code 100.
Meni osobno je taj srednji kontakt ružnjikav, ali ima ekipe koja ga je uspjela uspješno prikriti... iako uvijek bode oko kad se bolje pogleda.
Ako ti se pak sviđaju tračnice sa nasipom, Maerklinov C-gleis je jednak Trixovom (Trixov je DC, bez srednjeg kontakta) a nisu jedini koji rade takve tračnice, tu su i Roco, Piko koji nude istu stvar po čak i nižoj cijeni, uz istu kvalitetu u DC-u.
Kod izbora modela iako postoji ograničenje na de-facto jednog proizvođača, sve što radi Trix se može naći i kod Maerklina i obratno (Trix je dio Maerklina, popularno ih se zove MaTrix > ) jer zajedno rade na modelima. Nije puno, al' čovjeka veseli >
Modeli su skuplji zbog dodatnih dijelova koji se moraju ugraditi (skija, drugačiji kotači, prebacivač smjera vožnje) a i drugi proizvođači daju samo ograničeni broj AC prerađenih modela.
Maerklin ima par modela koje nitko drugi ne radi, to je istina... pa ako je to bitno valja razmisliti dali se isplati izbor cijelog sustava zbog par modela (ili ih nje bolje preraditi na popularniji DC)
Kažu, jednom Maerklin - uvijek Maerklin... ali ipak valja u ovim kriznim vremenima razmisliti isplati li se... pogotovo uz DC Hobby modele, primjetan trend jeftinijih loksi i vagona, veći i bogatiji izbor itd..
Eto, moje mišljenje, ako sam nešto fulao, kolege Maerklinisti će već osuti paljbu >:
Maerklin ima svoj digitalni sustav, koji su unaprijedili na MFX a ima ugrađenu ograničenu mogućnost prijavljivanja lokse i ostalih dekodera centrali (dekoder šalje podatke u centralu, dakle dvosmjerna komunikacija) što je tek sada moguće sa DCC Rail-Comom.
Uglavnom, kupuješ ime i tradiciju najstarijeg proizvođača, nešto tehnologije i to je to... eh, da... i taj neki feeling pripadanja Maerklinašima tj. nešto između ekskluzive i tradicije sa spikom "totalno drukčiji od drugih"
Što se tračnica tiče, ima nezavisnih proizvođača koji nude dogradnju na srednji kontakt svojih tračnica (npr. Peco, Tillig) ali i dalje ostaje problem sa standardom kotača i konfiguracije skretnica.
Radi se o cik-cak trakici od metala sa kontaktima koja se polaže ispod standardne DC tračnice. Ovdje finije tračnice ne prolaze pa si ograničen na visoke tračnice code 100.
Meni osobno je taj srednji kontakt ružnjikav, ali ima ekipe koja ga je uspjela uspješno prikriti... iako uvijek bode oko kad se bolje pogleda.
Ako ti se pak sviđaju tračnice sa nasipom, Maerklinov C-gleis je jednak Trixovom (Trixov je DC, bez srednjeg kontakta) a nisu jedini koji rade takve tračnice, tu su i Roco, Piko koji nude istu stvar po čak i nižoj cijeni, uz istu kvalitetu u DC-u.
Kod izbora modela iako postoji ograničenje na de-facto jednog proizvođača, sve što radi Trix se može naći i kod Maerklina i obratno (Trix je dio Maerklina, popularno ih se zove MaTrix > ) jer zajedno rade na modelima. Nije puno, al' čovjeka veseli >
Modeli su skuplji zbog dodatnih dijelova koji se moraju ugraditi (skija, drugačiji kotači, prebacivač smjera vožnje) a i drugi proizvođači daju samo ograničeni broj AC prerađenih modela.
Maerklin ima par modela koje nitko drugi ne radi, to je istina... pa ako je to bitno valja razmisliti dali se isplati izbor cijelog sustava zbog par modela (ili ih nje bolje preraditi na popularniji DC)
Kažu, jednom Maerklin - uvijek Maerklin... ali ipak valja u ovim kriznim vremenima razmisliti isplati li se... pogotovo uz DC Hobby modele, primjetan trend jeftinijih loksi i vagona, veći i bogatiji izbor itd..
Eto, moje mišljenje, ako sam nešto fulao, kolege Maerklinisti će već osuti paljbu >: