Biće kroz koji minut.Prva Piko novost za 2016. g. Doduše, samo je jedan model u pitanju i to Francuski, ali može se reći da je počelo s najavama.
http://www.maurienne-trains.com/images/Image/Fichier-PDF/PIKO023 du 25-11-2015_sp.pdf
Prijedlog - ova tema bi se mogla preimenovati u "Modelarske novosti za 2016."
Ako će to raditi Moko onda ćemo, kao što je bilo i sa Đuricom, dobiti poseriju 100 kao SŽ sa i bez klime te podseriju 400 kao JŽ i SŽ i ništa više a u tom slučaju bolje da ju se i ne ide raditi.
Ma nek je neko serijski izbaci i pokaže nam u praksi kako i šta će biti...
ti si naprosto nemoguć čovjek! odakle ti tolika negativa? odakle to izvire?
Nisi pažljivo čitao što sam napisao. Ovaj tvoj citat mog odgovora Monu se odnosio na to da bi se moglo dogoditi, u analogiji sa Đuricom, da Moko jedino podseriju 400 napravi kao JŽ a 100 samo kao SŽ (što bi Monu odgovaralo ali ne i većini nas ostalih). Nije Đurica doživjela fijasko jer je nezanimljiva nego zato jer je napravljena u hrpi verzija za samo jedno tržište - slovensko a ono je ipak premalo, dok ostale verzije nisu ni razmatrane (primjer; legendarni Tauern Express kroz Liku ranih 70-ih vučen sa dvije 642 - a Moko nije niti jednu 642 napravio sa JŽ oznakama). Kennedy je odličan izbor za napraviti kao model ali ne tako da se odabere nekoliko slovenskih podverzija detalja pa da onda izađe samo hrpa SŽ modela i možda jedna JŽ ŽG Lb i to najvjerojatnije samo sa žutom crtom bez velikog natpisa.
Slovencima (jer je stvarno 'njihova'), Hrvatima (jer je i 'naša' - vozila je u Rijeku), ostalima iz exYU (jer je i 'njihova' - bila je JŽ) i Talijanima (jer vozi kod njih i jer su ju oni napravili pa je riječ i o nacionalnom ponosu - a talijani i nisu baš puno izvozili lokomotive nakon ere parnjača) a nije nebitno da su komponente mehanike već imali i da se dosta dijelova može kasnije koristiti i za Žutku/Meha. ACME još nije napravo JŽ Mopeda ali to će sigurno doći na red osim ako se nešto tu dugoročno ne izkomplicira zbog stečaja MG.
Da ga nisu prodali u dovoljnoj količini nebi ponavljali seriju SŽ modela sa klimom...
Ja imam žutog a Željko ima oba žuta i crvenog.Ja imam i zuti i crveni.
Potpuno se slažem.
Ne bih se baš složio da je bila sporedna. Osim Tauern Expressa (primjer koji je spomenuo nik) vukla je u zaprezi 2x642 i ponekad 642+643 sve brze vlakove kroz Liku - od Zagreba do Knina i obratno - od ranih šezdesetih do dolaska 664, zatim brzi Beograd - Prizren od Kraljeva do Prizrena, pa brzi Novi Sad - Sombor via Vrbas, pa putničke po Zagorju i tko zna gdje još. Spominjem samo vlakove u kojima sam se ja vozio. A o teretnjacima da ne govorim... Siguran sam da bi Moko s JŽ 642 napravio dobar posao.
Ja imam žutog
