nik
Veteran foruma
O SNCF modelima dosad nismo imali temu...
Otvoriti ću ju sa dva modela koji će idući mjesec napuniti po 25 godina od kupnje.
Riječ je o Rocovim SNCF UIC-Y vagonima iz epohe IVb a dolazili su k nama 80-ih u sastavu Simplon Expressa.
Roco 44605 SNCF B10 sivo-zeleni (ne srebrno-zeleni!)
Revizija je 15.10.85.
Iznenadilo me da su već tada vagoni bili opremljeni EP kočnicom.
Roco 44602 SNCF B9c9x (sa visokim krovom) bijelo-zeleni
Revizija je 13.6.83.
Oba vagona imaju 'stari' SNCF logo koji se počeo zamjenjivati novijim krajem 80-ih.
Lijepo se vidi kako je Roco tada precizno izrađivao mehanizam za kratko spajanje vagona.
Također se dobro vidi razlika između sive i bijele boje te razlika u visini krova.
Na vagonima nije ništa dorađivano osim što su im kotači ofarbani u sivo, polijepljeni sitni dodatni dijelovi i 'dofarbane' neke sitnice.
Vagone sam kupio u Grazu (Austrija) 21.9.89. u modelarskom dućanu SING (kojeg već dugo nema) neposredno nakon povratka iz JNA.
Oba vagona sam 90-ih prodao @daco gdje su ostali do danas, kao što se može vidjeti bez oštećenja ili znatnijih tragova korištenja unatoč tome što ih on redovito koristi cijelo vrijeme.
Vagoni imaju ugrađenu originalnu Roco rasvjetu iz tog vremena (sa pripadajućim kliznim kontaktima na postoljima; ovo su još klasična postolja bez metalnih ležajeva).
Oba vagona su u principu iz istog alata osim krova (B10 ima niski krov sa dva okrugla odzračnika a B9c9x visoki krov bez odzračnika) što znači da kušet ima interijer vagona sa sjedalima (bez ležaja i bez službenog odjeljka za pratitelja) a osim toga interijer je iz jednog komada, kompletno u sivoj boji.
Otvoriti ću ju sa dva modela koji će idući mjesec napuniti po 25 godina od kupnje.
Riječ je o Rocovim SNCF UIC-Y vagonima iz epohe IVb a dolazili su k nama 80-ih u sastavu Simplon Expressa.
Roco 44605 SNCF B10 sivo-zeleni (ne srebrno-zeleni!)
Revizija je 15.10.85.
Iznenadilo me da su već tada vagoni bili opremljeni EP kočnicom.
Roco 44602 SNCF B9c9x (sa visokim krovom) bijelo-zeleni
Revizija je 13.6.83.
Oba vagona imaju 'stari' SNCF logo koji se počeo zamjenjivati novijim krajem 80-ih.
Lijepo se vidi kako je Roco tada precizno izrađivao mehanizam za kratko spajanje vagona.
Također se dobro vidi razlika između sive i bijele boje te razlika u visini krova.
Na vagonima nije ništa dorađivano osim što su im kotači ofarbani u sivo, polijepljeni sitni dodatni dijelovi i 'dofarbane' neke sitnice.
Vagone sam kupio u Grazu (Austrija) 21.9.89. u modelarskom dućanu SING (kojeg već dugo nema) neposredno nakon povratka iz JNA.
Oba vagona sam 90-ih prodao @daco gdje su ostali do danas, kao što se može vidjeti bez oštećenja ili znatnijih tragova korištenja unatoč tome što ih on redovito koristi cijelo vrijeme.
Vagoni imaju ugrađenu originalnu Roco rasvjetu iz tog vremena (sa pripadajućim kliznim kontaktima na postoljima; ovo su još klasična postolja bez metalnih ležajeva).
Oba vagona su u principu iz istog alata osim krova (B10 ima niski krov sa dva okrugla odzračnika a B9c9x visoki krov bez odzračnika) što znači da kušet ima interijer vagona sa sjedalima (bez ležaja i bez službenog odjeljka za pratitelja) a osim toga interijer je iz jednog komada, kompletno u sivoj boji.