British Columbia Railway ex Pacific Great Eastern

[Bero01]

Ma radije cu sa kcerkom skupljati salvete

Ozbiljno? To ti je super hobby, puno je jeftiniji od modela željeznica!
Evo, i ja sam nabavio jedan paket, za početak:

Cuj merklin

Nego, ima merklina, i Merklina... kada bi otvorio topic za ostatak američanske kolekcije, našlo bi se tu
podosta lokomotiva, i vagona tog proizvođača, ali pod gleichstrom brendom Trix!

PS - isprika na malom OT, mam' se vraćam na modele...

 

[Bero01]

Još jedan zgodan Herpa cestovnjak, odnosno Peterbuilt tegljač sa putnom kabinom:

Zgodno je kada si u malom autu, a ovakav zid kromiranog čelika ide prema tebi, sa nekih 120 Km/h....

Na njega sam dodao ovu Herpinu tro-osovinsku tanker poluprikolicu, kupljenu u lokalnoj trgovini sa autićima kod Jerriya,
u mjestu Coombs, za nekih 20 CAD (sa popustom na cash ).

Zapravo, glava tegljača došla je sa OBI-jevom poluprikolicom, ali sam je zamijenio ovom cisternom,

koja mi se dopala iz dva razloga: prvo, nisam do sada imao niti jednu cisternu, a drugo, karakteristični detalj za tegljače
koje sam viđao po cestama u BC je da su imali veći broj osovina, tako da mi je ovaj model baš sjeo kako treba!

No smoking please!

 

[Bero01]

Trebao sam ostati pri mehanovim igrackama a ne upustati se u druge sportove.

Hmmm , uz malo dobre volje mogu se pronaći sasvim upotrebljivi Mehano modeli, poput ove 2-10-2 ''Santa Fe'' Class
u bojanju Great Northern, a koju sam nabavio od starog prijatelja Olivera (razmjenom za drugi Mehano NYC Hudson).

http://www.gngoat.org/gn_steam_locomotives.htm

Designed for heavy freight service, the 2-10-2 Santa Fe was known as a class Q engine on the Great Northern.
No. 2100, a Q-1, was the first of 30 built for GN by Baldwin in 1923. Not shown in the builder's photo is the Franklin
booster engine which was later applied by the railway. The conical boiler with Belpaire firebox and the Vanderbilt
tender carrying 15,000 gallons of water and 25 tons of coal were intriguing features. Overall design was simple and clean,
and is an excellent representation of heavy freight power of the period.

Da se razumijemo - to je generička lokomotiva te klase, koja nije točna reprezentacija pravog GN protutipa,
https://www.steamlocomotive.com/locobase.php?country=USA&wheel=2-10-2&railroad=gn ali, jako dobro izgleda,
a meni je ova GN shema bojanja parnih lokomotiva izuzetno atraktivna. GN je bio povezan sa KVR i vozio je po južnoj
Britanskoj Kolumbiji - naš Jerry zna nešto više o tome, jer to je njegova željeznica @challenger !!!

Ovaj Mehano dobro vozi, i ono najvažnije, košta 1/10 cijene pravog (mesinganog) modela, pa onda, ako nisi previše
sitničav, može zgodno poslužiti dok se ne nabavi pravi model, ili, kao u mom slučaju, ako ne sakupljaš tu kompaniju,
ali ti je loksa zanimljiva zbog izgleda, povijesti i lokacije po kojoj je vozila .

Najveća mana ovog modela po običaju je ovaj nesretni tender, ali ako to prihvatiš kao signature feature svih Mehano
američkih lokomotiva....

onda je ovo sasvim solidna igračka. I nije mi žao što sam je nabavio.

 

[tomislavm]

Hmmm , uz malo dobre volje mogu se pronaći sasvim upotrebljivi Mehano modeli, poput ove 2-10-2 ''Santa Fe'' Class
u bojanju Great Northern, a koju sam nabavio od starog prijatelja Olivera (razmjenom za drugi Mehano NYC Hudson).
View attachment 100963
http://www.gngoat.org/gn_steam_locomotives.htm

View attachment 100964
Da se razumijemo - to je generička lokomotiva te klase, koja nije točna reprezentacija pravog GN protutipa,
https://www.steamlocomotive.com/locobase.php?country=USA&wheel=2-10-2&railroad=gn ali, jako dobro izgleda,
a meni je ova GN shema bojanja parnih lokomotiva izuzetno atraktivna. GN je bio povezan sa KVR i vozio je po južnoj
Britanskoj Kolumbiji - naš Jerry zna nešto više o tome, jer to je njegova željeznica @challenger !!!
View attachment 100965
Ovaj Mehano dobro vozi, i ono najvažnije, košta 1/10 cijene pravog (mesinganog) modela, pa onda, ako nisi previše
sitničav, može zgodno poslužiti dok se ne nabavi pravi model, ili, kao u mom slučaju, ako ne sakupljaš tu kompaniju,
ali ti je loksa zanimljiva zbog izgleda, povijesti i lokacije po kojoj je vozila .
View attachment 100966
Najveća mana ovog modela po običaju je ovaj nesretni tender, ali ako to prihvatiš kao signature feature svih Mehano
američkih lokomotiva....
View attachment 100967
onda je ovo sasvim solidna igračka. I nije mi žao što sam je nabavio.

Što ti ne odgovara po pitanju tendera, sam oblik ili detalji na samom tenderu? Inače su meni zanimljiviji ti cilindrični od klasičnih kockastih, standardnih tendera.

 

[Bero01]

Što ti ne odgovara po pitanju tendera, sam oblik ili detalji na samom tenderu?

Pre-dugačak je, i netočan je, i to jako. Našao sam samo jednu fotku sličnog tendera, i to je koliko znam imala
samo jedna kompanija na američkom jugu:

Inače su meni zanimljiviji ti cilindrični od klasičnih kockastih, standardnih tendera.

To se slažem, i meni se više dopadaju ti Vanderbuilt tenderi, iako je kockasti Mehano točniji kao model.
Bilo je jako puno verzija Vanderbilt tendera, maltene je svaka kompanija imala svoju, a ovo nije jedna od zastupljenijih.

Pravi tender izgledao je ovako (slika gore), ali osim u mesingu, ne znam da li se radi primjereni (plastični) model?
Čini mi se da je ovaj dolje isti tip, ali zbog kuta fotke mi izgleda malo kraći ?

Najsličnije što sam pronašao je ovaj CNR/GTW koji bi trebao nabaviti za CNR Hudson, ali cijena je više nego paprena:
http://www.truelinetrains.ca/locomotives/ho---vanderbilt-tender

Includes: Decals, LED, speaker, harness, weights, 6 axle electrical pick-up
Sve je to divno i krasno, osim cijene: HO Scale $149.99
To je nova loksa....

Čini mi se da sam kod Jerriya u kutiji sa tenderima @challenger vidio nešto takvo, ali to on mora pogledati,
a trenutačno znam da nije in the mood.

PS - inače imam u pričuvi mali Bachmann-ov 4os Vanderbilt, ali to si čuvam ako mi zatreba za neku UP loksu;
ili uzeti dva Mehana, i krenuti pilati, pa pokušati složiti jedan točniji?

 

[challenger]

a trenutačno znam da nije in the mood.

Ce da bidne boljeda ti ne kvarim temu

 

[Bero01]

Ce da bidne boljeda ti ne kvarim temu

Pitanje je samo: kada, kome i gdje? Ništa ti ne kvariš.

Vidim da si kupio lijepi model svome sinu, u mjerilu 1:1, malo tko se može pohvaliti sa nečim takvim na svojoj maketi!
Daj to fino poslikaj sa svih strana, i objavi na topicu o svojoj kolekciji! Ipak je to CN model!

Baš mi dobro izgleda, jel' radi netko taj tegljač u mjerilu?

 

[Bero01]

Nego, sezona ambrozije i nesnosnih vrućina je prošla; pa čovjek može razmišljati i o nekakvom maketarenju, bojanju
i svemu što ide uz to. U sklopu priprema za navedene aktivnosti, krenuo sam kopati po ladicama, ne bi li pronašao
i pripremio potrebni materjal, a uz put, kad smo već (opet) kod tegljača, naišao sam i na ovo: Peterbilt 389 truck

NORSCOT HO DIECAST High visibillity yellow

+ Trail King Lowboy labudica za prijevoz građevinskih strojeva (u kompletu je bio i utovarivač, ali on je tu.... negdje?)

To je zapravo prvi američki kamion koji sam nabavio, tamo negdje davnih dana, i nisam bio siguran šta bi mislio o njemu.
Generalno gledano, model je dobar, sa time da su neki detalji možda malo sirovkasti, ali za tu cijenu koju je onda koštao,
definitivno je bio Best Buy.

Ono što meni najviše bode oči, je ova sjajna smeđa boja u koju su pofarbali daske na podu labudice - jezivo .

To bi trebalo prefarbat u neku matt sivu ili slično, i zaprljati crnim washem, pa bi onda izgledalo daleko bolje. Osim toga
zapravo ni nemam nekih većih primjedba na ovaj model, a promatran iz sadašnje perspektive i posjete Jerriyu, te obilaska
Britanske Kolumbije i Alberte, mogu samo zažaliti što nisam uzeo sva 4 koja su se onomad mogla pronaći u kompletu.

 

[challenger]

Vidim da si kupio lijepi model svome sinu, u mjerilu 1:1

@Bero01 ,ne`ko me h&%^,a meni nije lijepo,tak da su se sad razletili po dvoristu k`o tresnjeva g*%^a.
DOSTA!!!

Baš mi dobro izgleda, jel' radi netko taj tegljač u mjerilu?

To ne znam,pitaj onog iz Coombs(Bob?)on je cestovnjak,ja sam strogo zeljeznicar,a i tu mi fali pokoja daska

 

[challenger]

Ono što meni najviše bode oči, je ova sjajna smeđa boja u koju su pofarbali daske na podu labudice - jezivo

Tu si u pravu,te daske se nikad ne farbaju u tu boju,nego je to pressure treated wood,neka zelenkasto-siva boja.
Ne znam koje kemikalije upotrebljavaju,ali drvo ostaje otporno na vlagu.I nije problem presmirglat to i nanijeti
kilu blata na labudicu.Nes pogrijesit!Jesi li ikad vidio buldozer ili bilo koji gradj.stroj da izlazi cist sa polja
i bude natovaren na prikolicu?
BTW,"sinov"kamion jeste CN zeljeznica,radi na contract,ono ode ujutro i vrati se sljedeceg tjedna u ponoc.
Pa sad razmisli,ovi sto traze sofere u Kanadi,i kakav je to posao.Ne bih rekao pasji,jer se ja brinem o svojim psima
i vjeruj mi da im je lijepo.To sto si ti vidio je mala maca,usporedjujuci sa stvarnoscu.Recimo,pokusaj se spustit
niz Icefields Parkway u zimi.Evo jedna ljetna
https://globalnews.ca/video/3661248...ermath-of-fatal-collision-on-icefield-parkway
Tako da....?Sve ima svoju cijenu.

 

[Bero01]

Jedva cekam knjigu,@Bero01 . I da je kakve srece da se to obnovi, pa dok sam ziv da se provozam na Ciri.
Da bude dernek!!!

OK, poslat ću ti knjige ranije, i stići će puuuuno prije Božića !
(ali onda neće biti primjereni poklon)

Glede Ćire, gle, i ja bi navratio do Šarganske Osmice, čak sam imao neki načelni dogovor sa jednim bivšim članom
ovog foruma; pa ako ništa drugo, neka to bude razlog da navratiš do starog kvarta! Možda bi se moglo organizirati
jedno neformalno druženje forumaša? Bilo bi mi zadovoljstvo da to (svi?) zajedno obiđemo.

Tako da....? Sve ima svoju cijenu.

Slažem se - svaki posao ima svoje pozitivne i negativne strane.
Sve ovisi o tome šta želiš ili možeš raditi, jer nisu ni svi ljudi za sve poslove, zar ne?

Isto tako nemoj zaboraviti: mala djeca mali problem, velika djeca veliki problem...
ali da ne idemo dalje privat & OT.... držimo se modela (bar ovdje)

 

[Bero01]

Eto i mene (jopet) ! Nešto su mi se windoze skršile , pa je trebalo spašavati podatke i re-instalirati sustav,
pa me uhvatila fjaka , pa mi se nije dalo postati... znate svi kako to ide. However, što bi rekli neki:
Honey, I'm Home... pa da nastavimo u revijalnom tonu, i još malo o GN-u. Naime, šta ide iza velike teretne parnjače?

Pa dugački teretni vlak, naravno, a šta je bolje od toga nego unit train za prijevoz rude, na primjer - poput ovog
Walthersovog Seta GN 932-40503, sa 12 vagona (svi imaju različite RN, i dodatno su opremljeni KD kopčama).

To mi je omiljena tematika, i točka posebnog interesa, pa iako je malo OT za ovaj topic, jer su to Michigan Ore cars

uklapaju se u širu priču jer je GN imao svoje dokove na velikim jezerima, a upravo je rudno bogatstvo bilo uzrok
što sukoba, što izgradnje željezničkih pruga u južnoj Britanskoj Kolumbiji... i zato Walthers GN Ore cars Set.

Sada mi samo fali još jedan lijepi stari drveni caboose, u crvenom GN bojanju, i ta priča je kompletna...

 

[Bero01]

Inače, kad kažem da me nešto posebno interesira, onda si obično dam truda, pa nabavim literaturu + DVD-e,
pa dodatno proučim tematiku . Međutim, kako željezna ruda nije tema ovog topica, i da ne idem puno OT,
onda ću samo spomenuti do sada nabavljene publikacije. Pa ajmo redom:

Kompletan uvid u GN dokove za pretovar rude, operacije, vozni park, brodovi, i ono najvažnije: NACRTI samih dokova,
te pratećih objekata i infrastrukture... ODLIČNA publikacija, posebno ako netko želi sagraditi dok za rudu, u samogradnji,
od drveta... e to bi bio poduhvat vrijedan divljenja! Skidam kapu onome tko se odluči...!

Sve što ste ikada željeli znati o željeznicama za prijevoz rude, a niste se usudili pitati... Da, to je željeznica na najjače,
sa monstruozno velikim vlakovima od po 160 - 200 vagona, ogromnim tonažama (u desecima tisuća tona po vlaku) nezamislivim za EU norme, i pripadajućim lokomotivama . Upravo fascinantna tematika.

Još malo o modernim (betonskim ili čeličnim) dokovima, operacijama, i flotama vagona za prijevoz rude...
vrhunski obrađeno sa nacrtima i opisima kako dokova, tako i vagona. Odličan uvid u taj segment industrije.

Di to ono vozi? Pa po Minnesoti, i Ontariu (ali ima i u Wisconsin i Michigan-u - taj kvart, oko velikih jezera uglavnom).
Priča o fascinantoj kompaniji DM&IR, od milja nazvanoj Damir naš @challenger zna nešto više o tome !!!

I za kraj, malo o lokomotivama koje s vozile po tom dijelu svijeta. Opet nekakav GN, jel', na naslovnici...
izgleda da ih je bilo posvuda.

 

[challenger]

@challenger zna nešto više o tome !!!

Jok ja
A ako vec pricas o Damiru,pogledaj i ovo

The shipwreck of Edmund Fitzgerald!Zeljezna ruda i njen put iz rudnika ka zeljezarama u Pensy state.
I prava prica o tom brodu

I to je to,kad smo se dotakli te teme.Ne zaboravi,bez brodova ne bi bilo ni zeljeznica.
Sorry for OT

 

[challenger]

Opet nekakav GN, jel', na naslovnici...
izgleda da ih je bilo posvuda.

Eh,to ti je kad Kanadjan po.,zdi i predje u pogresnu vjeru(americansku).
Sad znas?Al` dobri su

 

[Bero01]

Sad znas?

Znam, evo ti jedan zanimljivi link:
http://www.gngoat.org/

Al` dobri su

Jesu, i baš zato sam si nabavio ovaj mali ali slatki Ford, također u GN bojanju:

Mini Metal 30438 '60 Ford sa vodilicama za vožnju po šinama. To su ovi dijelovi iza, ali nisam ih još popikao jer mi se
to ne da raspakiravat, da ih negdje ne pogubim ili ne zametnem, a onda bi bilo jao jao i kuku lele pomagaj .
Glede GN, volio bi nabaviti još jednu do dvije manevre tipa RS-1(2) i/ili S-2, poput ove RS-1 RN 182
snimljene (by Jerry ) u muzeju u Squamishu:

(po)koji teretni vagon za interchange (već ih imam par komada), i barem jedan ovakav caboose (fotka je skinuta sa neta):

(al' si je netko složio zgodnu viksu unutru )
Polako, budem.

 

[Bero01]

Uspio sam nabaviti još jedan zanimljivi cestovni primjerak, i ovo je moj prvi B-train truck
by Herpa Promotex, u bojanju CP Express:

Standardno dobra Herpa, nemam kataloški broj, jer sam ga nabavio bez kutije.
Ovo bojanje opako blješći... nije neuočljiv.

motor... kome se da igrati sa detaljima

tisak je uredan i čitljiv, plus tona kroma...

Makica dobro izgleda sprijeda, a ove brisače bi baš i mogao obojati u crno, da se bolje istaknu

i pogled sa stražnje strane... dugačko je to, a viđao sam i puno većih primjeraka na cesti.
Jerry zna.

 

[Bero01]

Idući model je Athearn BlueBox 40Ft CN 486520 najobičniji boxcar, zaista nije ništa posebno, međutim,
meni osobno je posebno drag jer sam ga dobio od Jerriya kao suvenir tijekom posjeta njegovoj kolekciji.

Znači standardni stari Athearn, potrebno ga je malo dotjerati (KD) i urediti (evo jesam), te eventualno još ubaciti
neki teret u cargo bay i to je to, poslužit će kao vagon za popunu kolosijeka i/ili interchange.

Inače, naknadno sam odlučio ukrcati ove bačve, jer me podsjećaju na količinu Canadian Club
whiskeya koju smo Jerry i ja strusili tijekom prvih par dana i noći kod njega na Vancouver Island-u !!!

 

[Bero01]

Nastavljajući lagano sa CN-om, koji je vozio i po BC i po Vancouver Islandu, sastavio sam ovaj stari Roundhause caboose.

Kupio sam ga kod Djeda Mraza, u mjestu Coombs, zajedno sa pregršt drugih modela vagona, a svi su bili u kitu.

Djeda Mraz jos trlja dlanove, i jos veli pozdravi mi Beru. Kad god dos`o,dobro dos`o

Cijena je bila vrlo povoljna, ca 12 CAD, ali sa popustom za cash dobio sam ga za nekih 9 CAD, i jednostavno mi ga je
bilo žao ostaviti. Osim toga, podsjeća me na stanoviti vrlo sličan caboose pored kojeg smo se Jerry i ja slikali u gradiću
Lytonn-u, pa rekoh neka i njega.

Detalj koji mi se jako dopao je ovaj kompletni underframe, zajedno sa sajlama za zatezanje, a usput sam nabavio i nova
(oscilirajuća) Walthersova postolja, koja su koštala ca 100 Kn (osjetno više od samog modela), međutim, zato sada ovaj
caboose klizi kao po ulju! Znam da bi neki na to rekli: Skuplja pita od tepsije - ali neka, nije mi žao, model je rijedak,
uklapa mi se u priču, i sve to.

Zgodan detalj su i ovi crveno/zeleni jewels na krovu promatračnice, nisam imao do sada niti jedan caboose sa njima
(moram provjeriti do kada su imali taj sustav označavanja?)

Sve u svemu, model je zgodan, i ispao je relativno dobro; iako, za tu lovu i trud, mogao sam si baš kupiti i pravi (super)
model... od TLT-a, npr. Bit će bolje, drugi puta.

 

[bnsf]

Lijepo izgleda a i meni stiže jedan BC bulkhead flat