Poslovni vlakovi u ex-YU

[wiggum]

U Gredelju su 2 Olimpik garniture.

 

[Davor]

I jedna O.T. fotografija

 

[Železničar]

Tuzno... :cry:

 

[vule]

česti putnik na relaciji Sisak-ZGB

 

[nik]

1988/89.

 

[wiggum]

Uh, lijepo lijepo! klopa

 

[nik]

To je bilo dok su me moji posjećivali u JNA, u Doboju...

Da ne budem previše OT; tamo smo imali američke 155mm haubice M1 koje u H0 radi Roco.

Roco 00187

 

[Sky]

Jako dobro!
Jedno pitanjce: ima li netko podatak tko je u zagrebačkim buffetima obavljao uslugu željezničkog voznog ugostiteljstva?

 

[nik]

Jako dobro!
Jedno pitanjce: ima li netko podatak tko je u zagrebačkim buffetima obavljao uslugu željezničkog voznog ugostiteljstva?

Ona KSR-Sarajevo vrećica je iz Poslovnog vlaka Bosna Express pa pretpostavljam da je KSR radio tu uslugu na cijelom tadašnjem JŽ.

 

[Sky]

Ona KSR-Sarajevo vrećica je iz Poslovnog vlaka Bosna Express pa pretpostavljam da je KSR radio tu uslugu na cijelom tadašnjem JŽ.

Ovo sve skupa možda nekome zvući smiješno što mi ovdje u ovaj podforum stavljamo ovakve slike stvari iz svojih zbirki,
ali ti isti ne znaju da ovakva jedna slika ove vrečice otkriva mnogo detalja i pruža nam dosta korisnih informacija...

Zato pitam, imaš li možda kakvu vrečicu sa poslovnjaka ŽTP Zagreb?

 

[nik]

Ona KSR-Sarajevo vrećica je iz Poslovnog vlaka Bosna Express pa pretpostavljam da je KSR radio tu uslugu na cijelom tadašnjem JŽ.

Ovo sve skupa možda nekome zvući smiješno što mi ovdje u ovaj podforum stavljamo ovakve slike stvari iz svojih zbirki,
ali ti isti ne znaju da ovakva jedna slika ove vrečice otkriva mnogo detalja i pruža nam dosta korisnih informacija...

Zato pitam, imaš li možda kakvu vrečicu sa poslovnjaka ŽTP Zagreb?

Nemam; ŽTP Zagreb nije davao 'lanč-pakete' (već samo kavu i novine)...
>

 

[Mon]

Hmmmm, sta li je ovo zacepljivalo? 'Ladno pivce mozda...

 

[nik]

Vjerojatno onu bočicu pitke vode u spavaćim kolima...

 

[prle kc]

moje razmišljanje o fotografiji lok 731-100 i plavih vagona na prvom kolosijeku u zg garnitura je od vlaka 128 podravka. isti je dolazio u zg oko 9.30 na prvi peron, završna svijetla su vjerojatno ostala iz koprivnice gdje se okreće smijer vožnje. lok 731 su povremeno radile u zg do 1986, tada matoša još nije bilo,a rivijera ex nije mogla doći na prvi jer je pokretana lok362,a pod tim naponom su bili samo 4 i 5 peron.

 

[zglajzan]

...iz Željezničara ŽTP Zg godina 1969.

 

[Sky]

Pitam se, gdje su takav entuzijazam i incijativa nestali danas?! :S:

 

[Thommo]

Jedna lijepa slika vlaka "Rijeka Express" sa 362 004:

http://www.facebook.com/Zutka1061

 

[Stanley]

rivijera ex nije mogla doći na prvi jer je pokretana lok362,a pod tim naponom su bili samo 4 i 5 peron.

Mala ispravka: Rivijera je mogla doći na prvi peron (ne znam je li stvarno dolazila), ali s njega nije mogla krenuti iz razloga koje si naveo.
Vlakovi s lokomotivom 362 mogli su doći na 1., 2. ili 3. peron zaletom ili inercijom, naravno sa spuštenim pantografom. Na takav način je na prvi peron dolazio vlak Učka iz Rijeke za Beograd. Osobno sam ne samo to vidio, već i putovao (1978.) u Beograd u poštanskom vagonu koji se u Zagrebu dodavao na Učku. Dok sam čekao da vagon bude prikopčan promatrao sam dolazak vlaka iz Rijeke, bilo je zanimljivo vidjeti ''žutku'' kako se kotrlja niz prvi peron. Nakon otkapčanja od vlaka 362 je odvučena/odgurana manevarkom do tzv. ''Botanike'', gdje je bio napon 3 kV.
Učka je sigurno dolazila na prvi peron, a za druge vlakove iz smjera Rijeke nisam siguran. Pretpostavljam da nije bilo potrebe jer su po duljini stali na 4. i 5. peron. Moguće je da je, u slučaju zauzeća tih perona, zalet na neki od slobodnih perona primjenjivan i na druge vlakove iz Rijeke.
Malo odosmo Off Topic, ali je u redu da se nejasnoće raščiste.

 

[Martin]

Da, i obrnuto; npr vlak je po dolasku iz Osijeka prerolao 1. peron, i po onoj servisnoj skretnici prešao na 4. peron. Tu je 441 otkopčana i odvučena.

 

[Davor]

Osijeka? Par puta sam putovao od Osijeka do Virovitice i nisam video struju.