Prema podacima iz knjižice 'Balkanzüge' ovaj vlak je krenuo sa ljetnim voznim redom '88. a nastao je skraćivanjem Tauern Expressa do Stuttgarta. I za razliku od Tauerna ovaj vlak je sezonski i prometuje samo ljeti. U knjizi se, naravno, obrađuje samo sastav kroz Njemačku i Austriju a tekst je popraćen i slikama. Pa evo ukratko...
Sastav 1988.
1x ABl Lb (do Ljubljane)
1x ABl Zg
1x Dls Zg
3x Bl Zg
1x Bcl Zg (samo u špici sezone)
Sastav 1989.
dodan je 1x DDm Zg (samo u špici sezone)
Sastav 1990.
dodan je 1x WLl Zg (samo u špici sezone)
Sastav 1991.
dodano je još DDm, WLl i Bcl vagona ali vlak vozi samo 2x tjedno
Prema slikama se vide slijedeći tipovi JŽ vagona:
-ABl Lb; stari ili novi tip (sa papučama odnosno diskovima), oba zelena
-ABl Zg; novi tip (MD52) ili stari (Wegmann sa papučama) ali moderniziran sa toplozračnim grijanjem, oba zelena sa prekinutom crtom
-Dls Zg; Gredelj, zeleni sa prekinutom crtom
-Bl Zg; tip iz '76. (Wegmann sa diskovima i toplozračnim grijanjem), zelen i novi tip (sa diskovima), zelen sa prekinutom crtom
-Bcl Zg; novi tip (MD 52) zelen sa prekinutom crtom ili Bc Zg; stari tip (Wegmann sa papučama), zelen
-DDm Zg; MIN, plavi
-WLl Zg; vjerojatno tip iz '80. (Wegmann sa diskovima i 11 odjeljaka za spavanje), tamnoplavi sa bijelim crtama
Uz navedene vagone pojavljivali su se u sastavu i njemački vagoni sa sjedalima te austrijski sa ležajima, oba tip X.
Sa početkom rata vlak je prestao prometovati.