Tauern Express
NClight kaže:
Eto ti ga na... ne vjeruj česima ni kada darove nose (pogotovo na more)... rekao bi stari Homer
Tako znači, ljudi se potrudili a ti njima
Timeo Danaos...
Ja puno od tih vlakova pamtim, a mnogima sam se i vozio. Sjećanja istinabog znaju biti varljiva, ali odokativno procjenjujem da bi cca 80% podataka iz češkog izvora moglo biti točno.
Uostalom, sastavi vlakova znali su se mijenjati od jednog do drugog voznog reda.
Točno je da neki vlakovi nisu spomenuti, da je nekima sastav problematičan, da u nekima nedostaje putujuća pošta, no nemojmo biti sitničavi.
Ne znam ima li koji modelar dovoljno prostora za garnituru od 10 ili 13 vagona, stoga se nužno mora ići na skraćene verzije. Evo npr. moje vizije sasvim suvislog Tauerna iz 1972. godine: JŽ 642 + JŽ WL + JŽ ABl + JŽ Bl + DB BDms + DB Bm + DB Am ili ABm. Vagone DB nije problem nabaviti (Roco, Fleischmann…), dok za vagone JŽ treba dočekati milost A.C.M.E. ili ići na princip ''sâm svoj majstor''.
Ako se umjesto 642 (u vuči su uvijek bile po dvije!) stavi JŽ 664, dobije se praktično isti vlak iz druge polovice sedamdesetih ili iz osamdesetih.
U sastavu vlaka eventualno može biti i pošta, jer je Tauern u garnituri neko vrijeme imao i putujuću poštu 41632 Zagreb - Gračac, kasnije Zagreb - Zadar, koja se ostavljala u Gračacu/Kninu. Kao umirovljena poštarčina znam da je na toj relaciji do kraja prometovao vagon starijeg tipa, za koji nema odgovarajućeg modela, a najsličniji mu je Liliput 383803.
Kada se spominje Tauern, tu je bilo različitih kombinacija. Ja npr. pamtim da su vagoni Aachen - Split iz 1972. bili od DB, a ne JŽ. Jedan vagon je sasvim sigurno bio BDms. Isto tako pamtim da su najmanje u jednom voznom redu, čini mi se da je to bilo početkom ili sredinom sedamdesetih, na relaciji Oostende - Split vozila dva vagona s oznakom B (kao Belgija) i to nekog prastarog tipa. Tražio sam po internetu odgovarajući model, ali nisam našao ništa što bi im bilo nalik.
Zamišljena modelarska garnitura koju sam spomenuo kao Tauern, eventualno uz poneku zamjenu ili dodavanje vagona (OSE-CEH, TCDD, BDŽ) također može ''odglumiti'' i Hellas, Akropolis, Istanbul, Tauern-Orient ili Jugoslavija Express.
Na kraju, zaključujem kako bi bilo dobro potražiti nekoga tko ima stare vozne redove u kojima su navedeni (ilustrirani) sastavi garnitura pojedinih vlakova. Taj materijal bi se mogao skenirati i staviti na forum kao svojevrsni priručnik.
Malo sam se raspisao, ali - bar se nadam - i mrvicu pomogao.
rof: