OSE Sekqss-v vagoni. Bilo ih je 5 komada.
Ovo su polasci/dolasci Attike.
EX 1210
Athina 22.00, Thessaloniki 5.16-6.20, Gevgelija 7.35-8.05, Skopje 10.00-10.30, Niš 13.30-13.40, Beograd Centar 17.15-17.30, Vinkovci 20.10-20.17, Zagreb Gl.Kol. 22.53-23.30, Ljubljana 1.45-1.50, Villach Wesbf. 3.56-3.58, Salzburg Hbf. 6.50-7.05, München Hbf. 8.46
EX 1211
München Hbf. 19.24, Salzburg Hbf. 21.15-21.30, Villach Wesbf. 0.01-0.04, Ljubljana 2.05-2.10, Zagreb Gl.Kol. 4.24-4.45, Vinkovci 7.15-7.20, Beograd Centar 9.10-9.25, Niš 12.45-12.53, Skopje 15.47-16.15, Gevgelija 18.08-18.38, Thessaloniki 21.17-22.00, Athina 6.03
Kreće uvijek navečer i putuje 2 noći i jedan dan pa je na odredištu uvijek ujutro. To znači da su potrebne 4 garniture, po 2 u svakom smjeru (ukoliko vlak ide svakodnevno). Onda su grci sa 5 vagona imali istovremeno 4 u prometu i 1 u rezervi (obrt po vagonu je 4 dana). Ili po 1 vagon u svakoj garnituri ako su vagoni išli do Atene ili naizmjence po 1 ili 2 vagona u garnituri ako su išli do Soluna pa 'preskakali' na raniji vlak (obrt po vagonu je onda 3 dana). Ovo drugo sa 'preskakanjem' na raniji vlak mi se u slučaju grka čini manje vjerojatno.