Pozdrav,
je, da; ima Piko taj problem. Dakle, ja ga imao na zavojitim skretnicama R3/2. Što se događa; ovo se najbolje vidi na lokomotivama sa zvukom. Ili zafučka, ili se upali kakav "govor na njemačkom", ili pomočnik počne "lopatati" ugljen, ili, ako se vozi sporije, naprosto, sve stane, a centrala pocrveni. Čini se da je problem zapravo takav da bi Piko mogao komotno reći: "nije do nas"!
Jerbo, izgleda da "zapinju" i kuršlus stvaraju samo lokomotive sa širim kotačima, i dubljim vijencima.
Jedan prijatelj iz Austrije to rješava povremenim nanošenjem neprovodnog laka na dijelove skretnice gdje može doći do kontakta.... vidio sam na nekom forumu i da se izrezuje dio šine, ne bi li se izolirao....
Piko ima fantastičnu geometriju, i mene je to ponukalo da probam. I tračnice lijepo izgledaju, pašu oku i podneblju. Netko tko neće voziti polako, neće tjerati napredniju digitaliju (sa zvukom, božesačuvaj) bit će prezadovoljan s njima....
Osobno, moja je opsesija vožnja. Otkad je došla digitalna epoha, ovo sa zvukom je fantastično. NE dam da mi to Piko kvari.
Rješenje je Peco, ili Tillig. Tko hoče vjerne scene pruge i fantastičnu kvalitetu (ali, uz manji izbor skretnica), svakako Tillig. Tko hoče malo manje vjerne scene pruge (vjerne potpuno za, npr., Vel. Britaniju), također fantastičnu kvalitetu, i puno bolji izbor skretnica, svakako Peco.
BTW; vidim da Tillig nudi i flexi skretnice.... to bih volio probati....
Mladen