Kad sam prvi put vidio (bilo je to prije više godina) ove modele, mislio sam da neke Autotrans i ima.
No nažalost, ispalo je međutim drugačije... tako da se držim ovog što je rekao Coyote.
djzlaja kaže:
Malo sam kopao po internetu..
Ima dosta ovih podverzija ovih setri pa nisam ni sam siguran (npr ovaj s nižim krovom da li je to baš S317 GT HD -kao awm model) ali sam nabasao na par slika pa mislim da bi mogli biti ovi jer su dosta slični (zadnje 4 slike)???
A ova prva slika to nije sigurno ona setra S417 ali je slična pa me to možda zabunila, možda sam tu sreo :??:
Ova predzadnja slika je slika Setre S319, koja je duža nego S317. Iako s ove strane nalikuje modelu, mislim da se s druge nalaze druga dvokrilna vrata, što je za prigradski prijevoz.
Slična situacija je i s APP Požega autobusima. Ni S 317 GT- HD, ni S 417 HDH ne postoje. Ali ih je lijepo vidjeti u 1: 87.
Sad, kako baš da su takvi modeli ispali, tko ih je naručivao (proizvođač autobusa ili kupac?)... ako netko zna, nebi bilo zgoreg da napiše nešto o tome.
ps; moderatori- ako ste za (onda vi to i napravite
) kako se čini otvoriti temu povijest hrvatskih modela vozila? Pa tu možemo diskutirati o njihovom nastanku, godini proizvodnje itd. ... Nekako mi se čini da bi o ovom svemu član nik(ola) mogao znati
Nik?
EDIT: dopuna: gledam modele od Croatia Busa. Npr., Cityliner ispada kao prototyp od rietzea. Zašto? Zato jer su na bus stavili branik, uz koji svijetla ne idu. Znači, npr. u stvarnosti bi na ova svijetla i masku išao noviji branik. Nisam baš to viđao u ostalih Rietze modela, gdje je sve normalno, kao u pravih. Ovaj od CB- a ispada izuzetak.