JDŽ/JŽ 1919-1992 - prototipi i modeli - Parna vuca

Davor

Veteran foruma
#81
Re: Jugoslovenske železnice JDŽ/JŽ 1919-1992-prototipi i mod

Ako se malo poradi na obliku dimnjaka i na nekim crevima na kotlu i stave dekali dobiće se ta lokomotiva. Onaj ko želi da ima model JDŽ 93 napraviće kompromis (veoma često neophodan u ovom hobiju) i uživaće u ovoj za naše prostore neobičnoj parnjači. ;)
 

crhav

Aktivan član
#85
Ta lokomotiva ima slicno podvozije kao JZ11, kotaci na modelu su dia. 18mm.
Gornji dio lokmomotive slican kao JZ17 ali duzi..................
 

Dumus

Član foruma
Supporter (2016)
Supporter (2017)
#86
Nisam znao gde da smestim ovaj post, pa po naslovu odlučih da ipak spada ovde.
Mada kasnije ćete videti , ako odgledate snimak od 6,01 min. (naročito između 1.37 do 2.28 min) da možda treba da otvorimo i rubriku ISTORIJA. Pošto se radi o mislim najstarijem snimku lokomitive i vagona u VIDEO (da ne kažem filmskom) formatu sa ovih prostora . Naime radi se o najnovijem remasteru čuvene Jugoslovenske Kinoteke : Dolazak regruta na žel. stanicu Beograd iz 1914 g.!!!! . Jeste da sam ulazak traje samo 1min. i 30 sec. ali ja sam uživao , što želim i vama . Sve najlepše u Novoj 2018 g. od mene.

http://www.kinoteka.org.rs/di/efg/Http/EFG/00-efg_S_index01.htm
 

TV Slovenija

Veteran foruma
Supporter (2016)
#87
Re: Jugoslovenske železnice (JDŽ/JŽ) 1919 - 1992

JDŽ/JŽ 06

Serija 06 je druga u nizu tzv. „univerzalne serije“ koju je 1930. izgradio Borsig. Bila je namenjena za vuču vozova na brdskim prugama zapadne Jugoslavije kao i na pravcima prema Grčkoj i Bugarskoj. Prema planu, na usponu od 1% mogla je povući voz od 600 t do 80 km/h.
Borsig je 1930. isporučio 30 lokomotiva koje su bile numerisane kao JDŽ 486 a 1933. dobiće oznaku 06. Ova serija, u Hrvatskoj i Sloveniji poznata i pod nadimkom „Mikado“ nije vukla samo putničke i teretne vozove već i brze vozove zapadno od Zagreba. Iako je planirana za pravce prema Grčkoj i Bugarskoj, ova lokomotiva nikada nije saobraćala istočno od Beograda.
Nedostatak ove serije bilo je često pucanje frema što je značajno umanjivalo karakteristike ove, inače odlične lokomotive.
Iz upotrebe je povučena krajem 70. - tih godina.

Tehnički podaci:
Dužina preko odbojnika: 21.90
Osovinski raspored: 1'D1'h2
Zapremina vode: 25 t
Zapremina uglja: 10 t
V max: 85 km/h



Model ove lokomotive u HO razmeri izradio je g. Crha Velimir
Rijetka slika serije 06 za vrijeme drugog svjetskog rata, naime 06-007 kao DRB 39 407 u godini 1944 u Kutini:

DRB 39 407, Kutina, 1944.jpg
https://www.ebay.de/itm/orig-Foto-D...h=item48b87ee1de:g:74oAAOSw~bhb9vFM:rk:8:pf:0
 

Gorchi

Poznati forumaš
Supporter (2016)
Supporter (2017)
Supporter (2019)
#91
Zapravo 06-012 je još služila u Sloveniji posle rata...

JZ 06-012, 1961-10, Sentilj (Turnwald).JPG
Sve oko fotografije je napisano uz sliku...

JZ 06-012, 1967, Lasko.JPG
I evo JŽ 06-012 kod Laškog, 1967

Moguče je, da je nastradala u ratu ali onda su je obnovili i radila je poslije. Ali mislim da na poklopcu dimnice piše 39-411 pa bi to mogla biti 06-011. Od nje nemam nikakve slike pa je možda ta završila svoj život u 2. sv. ratu?
 

crhav

Aktivan član
#92
Dok je DRB38411 bila pod Njemackom vojskom, po arhivima je bila JDZ06012.
JDZ06011 je za vrijeme rata bila pod Talijanskom vojskom a 1947 vracena u JDZ.
Sve su to zagonetke i to samo dragi bog zna kako je bilo.
 
Sviđa mi se: Mon

TV Slovenija

Veteran foruma
Supporter (2016)
#93
Prema Švajgar-u, broj aktivnih lokomotiva serije 06 bio je sve od godine 1945 nadalje 28, no to za godinu 1945 mora biti greška, jer su se neke lokomotive serije 06 vratile tek u godini 1947. Bilo kako bilo, izgleda da dvije lokomotive serije 06 više nikada nisu bile aktivne.
 
Sviđa mi se: Mon

crhav

Aktivan član
#94
Mozda bi nam Tadej Brate a i Mladen Bogic mogao dati odgovor o tim lokomotivama, oni su ucestvovali u pisanju tih povijesnih knjiga!
 
#96
Prema Švajgar-u, broj aktivnih lokomotiva serije 06 bio je sve od godine 1945 nadalje 28, no to za godinu 1945 mora biti greška, jer su se neke lokomotive serije 06 vratile tek u godini 1947. Bilo kako bilo, izgleda da dvije lokomotive serije 06 više nikada nisu bile aktivne.
Tačno da je ukupan broj svih lokomotiva serije 06 posle 1945.god, bio 28. Naime tokom II sv.rata,lokomotiva 06-010
(DRB 39 410) je ustupljena (predata ?) Mađarima i tamo dobila oznaku MAV 404.001.Druga,takođe u posedu Nemaca, 06-026 (DRB 39 414) je ostala oštećena u nekoj ložionici u Nemačkoj i tamo kasirana.
 

Podržite rad foruma

Ako želite da pomognete radu foruma i portala malezeljeznice.net, možete da donirate i na taj način doprinesete radu foruma i portala u punom kapacitetu ( Detaljnije o donacijama ).

Na vrh