Da vam malo predstavim parnjaču
sagrađenu u epohi 5! >
: Jel' tako Damire?!
Uglavnom, već duže vrijeme slažem kompoziciju s OMV cisternama. Dvoosovinske su, 3x Liliput, i po jedna Roco, Klein Modellbahn, i Fleischmann.
Nedavno sam nabavio i manevarkicu za tu kompoziciju:
Da, to je zaista parnjača! Ali bez dima i vatre. Umjesto kotla i ložišta, opskrbljuje se parom/vodom iz vanjskog, stacionarnog izvora. Koristi se za postrojenja u kojima je opasno koristiti lokomotive sa vatrom ili dizel motorom.
Lokomotiva je u vlasništvu naftne tvrtke OMV, iz epohe V, iako potiče iz DDR-a.
To je tip
Meiningen Typ C; izgrađeno ih je 202 komada od 1984. do 1988.
DDR-ci su u toku naftne krize zaključili da je jeftinije koristiti parne manevarke od dizelašica pa su pokrenuli prozvodnju baš negdje u vrijeme kad je
Vučko šefovao u Sarajevu (
ZOI '84.)...
Kojim je putem lokomotiva završila u OMV-u, nije mi poznato.
Ima tri vezane osovine, dakle osovinski je raspored
C (ili
0-6-0 za Amere).
Detalj pogonskog mehanizma modela:
I par slika s kompozicijom i u krupnom planu.
Model je Bachmann-Liliput. Ima NEM utore, ali ne i KKK kinematiku - nije ni potrebna za ovako kratko vozilo. Digitalizacija vjerujem neće biti problem - potrudili su se naći mjesto za dekoder, do kojeg se dolazi s prednje strane.
Možda ne znate, ali u Ljubljani, u toplani TE-TOL i dan-danas radi
LBV-04, jedna slična lokomotiva, proizvodnje Đuro Đaković.
© FarRail Tours Blog
Nešto više o noj može se naći na ovom linku:
http://www.farrail-blog.com/englishpost ... -slovenia/
Wikipedia:
http://en.wikipedia.org/wiki/File:LBV-0 ... bljana.jpg